朦胧中醒来，天早已亮了，头似乎已经不再作痛，感觉汽车正在下坡，放眼窗外，竟然全是绿色的山坡。走上前怯怯地问司机，能否在唐古拉山口停车让我们拍个照，司机奇怪地盯了我一眼，然后告诉我，唐古拉山口夜里3点就过了。

早晨的日出跟昨天傍晚的落日一样。看着天边淡红色的朝霞，盼望着东方一轮红日蓬勃而出，但最后出来的却是一个刺眼得如同正午一样的白色光盘。

早九点，汽车终于下了唐古拉山，进入一望无际的藏北草原---羌塘大草原，穿过这千里的羌塘大草原，便是我们的目的地--圣城拉萨。

美丽的羌塘大草原，绿草如茵，流水潺潺，地上牛羊成群，天上白云飘飘，空气澄碧透明，根本想象不出这里的海拔竟有四千米之高。同车的人告诉我，今年雨水格外的充沛，所以草长得好，牛羊也就格外的多、格外的壮实。看来充沛的雨水给内地带来的只是百年一遇的洪灾，而给青藏高原带来的却是幸福和吉祥。

看着车窗外美丽如画的风光，眼光哪舍得再离开。。。

中午12点，车到那曲，这是入藏后经过的第一个县城。说是县城，其实还赶不上我们江苏的一个集镇，坐在车上你就可以看到这个县城的周边轮廓。城里建筑有现代的，也有藏式的，路边的行人则以藏民居多。许多藏民马路边席地而坐，身后栓着几只牦牛，那是在等待买主的。

在那曲，下了几位乘客，又上来几位客人。其中有位藏族老者，上车后不愿躺下，随便找了个地方坐着，我问他，有这么多的空铺位，为什么不找个地方躺下舒服舒服，他说不用了，车一会儿就到拉萨了，我问他“一会儿”是多长时间，他漫不经心地说：“五六个小时吧！”。实际上，就他说的这“一会儿”，我们走了十个半小时。

下午三点车到当雄，稍事停靠就接着往前赶。青藏公路是五十年代开始修的，一直到八十年代才全部修通，经过十多年的超负荷运行（来回跑的主要是极度超重的大货车），如今路况已经很差，到处伤痕累累，所以到处都在修路，尤其当雄到洋八井一段，几乎已没路可寻，所以这一段正在重新铺路，汽车只能走便道，因而车速慢得惊人，车身也是异常的颠簸。

看见洋八井时，天已擦黑了，并没有见到冲天的地热汽柱。汽车没停，马不停蹄地接着往前赶。接下来的路虽没有重修，但比前一段也好不了多少，夜色中，我凭借着月光依稀能辨清路况，一边是高山陡坡，一边是湍急的河流，路上到处是被泥石流冲毁过的痕迹，显然不久前这里刚发生过大的水灾，这也跟我们事先了解到的资讯相吻合。来之前我们曾多方打听，得知这里前不久也闹了水灾，还死了几个抗洪的战士，只是因为今年的防洪重点在长江与东北，所以这里发生的事也就显得很微乎其微了。有时候车左右摆动得很厉害，摆动幅度竟达60度之多，实在让人提心掉胆。

不知转过了多少座山，前面终于看到了一片灯光，那就是夜色中的圣城拉萨。

城市的马路很宽很干净，跟内地的差不多。我瞪大了眼睛往车窗外搜寻，想找出布达拉宫，但搜寻无著，只能看见远处似乎有一处多层的灯光，也许那就是布达拉宫？

进了车站，下了车，已是晚上十点半。半小时后，终于在车站等来官方旅行社的接待员，听说已赞助了2400元旅游费的台湾同胞想自由活动，那个接待员自然很是高兴。

当我们来到八郎学投宿时，已是深夜十一点半。八郎学是一处藏式自助旅馆，典型的藏式建筑，地道的藏族服务员，在自助旅行者当中非常知名，投宿这里的老外特别的多。刚进旅馆大门，一阵强烈的酥油味差点把我熏倒，还好，我们的三人套间里没有一丝酥油的味道，否则我真要退房了。

安顿好房间与行李，我们出来找饭吃，从格尔木到拉萨，一路上只是昨天下午下车吃过一顿饭。等找到餐馆时，阿福和世勋又都高原反应得吃不下饭，结果只有我要了一碗米饭，就着家常川菜饱餐了一顿。

等回到房间收拾躺下，已是5日凌晨1点半了。