都说没到过喀什，就等于没到过新疆，此话可真是一点不假。车子里，开车的、坐车的，几乎都是维族人，说的都是维族语。再看车外面，从喀什到叶城这一路，赶车的、骑车的，也几乎见不着一个汉人。特别是那些随处可见的毛驴车，总让我情不自禁地想起那首脍炙人口的《大坂城姑娘》，“你要是嫁人不要嫁给别人，一定要嫁给我，带着你的妹子带着你的嫁妆，赶着那毛驴车来。。。”，只可惜，沿途看到的这些赶驴车的，清一色的都是些维族老汉。

整整四个小时的异族风情之旅转瞬即逝，下午两点，汽车抵达叶城。

因为县城里正在大规模地翻修着路面，没有驶到车站，乘客们就被扔在了离县政府大院不远处的一个路口。背着登山包我就寻摸到了县政府大院，两层小楼的县委招待所就在政府大院旁边一个很干净的小院里，进去一看，前台居然没有值班的，扯开嗓子叫了半天，终于从楼上下来一个妹妹。这里的房间价格不便宜，不过还算干净整洁。

在招待所搁下行李，出来问值班小姐食堂里还有没有饭，被告知开饭时间已过，大师傅们都已经回家休息去了。于是回到街上，路边就近找了家门面很小的中餐馆，要了一菜一汤一饭。这家餐厅是一个女老板开的，她男人中午下班也过来帮忙应酬。在喝茶等待的当儿，跟男主人闲聊起来，听说我老家是江苏盐城的，他顿时来了兴致，说他去过盐城，而且还不止一次，以前他在叶城棉花收购公司工作，新疆遍地都是棉花，而江苏多的是棉纺企业，于是他经常跑江苏销售棉花。老板娘的手艺还不错，菜、汤味道都不赖，连连跟她夸奖说这是我来南疆这几天吃到的味道最好的一顿饭。

吃完饭出来，看旁边正好有邮局，算算手头的现金也所剩不多，后面的旅途上取钱可能也不方便了，于是进去用邮政储蓄通存通取存折兑了点现金，而且特别要求他们尽量给我十元、五十元的票子。

吃饱了肚子，装满了钱包，该联系明天去阿里的车了。在北京时我就从网络上了解到，叶城到阿里，没有长途公共汽车，也罕见越野包车，只能搭乘民用货车、军用卡车，而这些上山的车辆，出发前都会集结在新藏公路的零公里一带。在邮局门口打了一辆出租，立即赶往零公里处。

开出租的是个年轻的汉族女士，名叫徐薇，很爽朗的一个人，听说我想搭车去阿里，她热情地给我提醒了很多有用的信息，并把她的手机号码留给了我，说在叶城可以随时打电话叫她的车。徐小姐告诉我说，除了军车、货车，每年五六月份开山通车的时候，内地会过来很多去阿里打工的年轻人，那时还会有人专门开越野吉普车送他们上去，这种塞满人的吉普车票价得好几百，不过速度最快，一路几乎不停。民用货车的速度要比吉普车慢点，搭车的价格也要便宜点，这种车最多，现在几乎每天都有很多上山的车。最慢的是军车，早出晚歇，每到一个兵站都得歇一脚，叶城到阿里这一路得走上六七天，另外，大部分军车都不愿意搭人，搭人的军车有的也会提出收费要求。听了徐小姐的热情介绍，我笑着对她说，我是来走走看看的，一路上不怕慢就怕快，所以军车自然是我的第一选择。

一边跟徐薇小姐聊着，一边目不转睛地留意着车外的地域风情。叶城与其说是一个城市，其实倒更象是一个绿意盎然的村庄，除了县政府门前正翻修的那条主要干道，县城里似乎再没有一条象样的马路了，因为离了那条门面马路后，徐小姐的车就穿梭在浓荫蔽日的高大杨树林中，茂密的树林里掩映着一栋接一栋独门独院的维族风格垒土建筑，狭窄的道路边，是潺潺而流的人工灌溉河渠，时不时地见到一些光屁股的维族小男孩在水渠里嬉闹着避暑。。。

眼前，似乎除了树叶，还是树叶。叶城，原来就是一个长满树叶的乡村城市啊！